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汽车常识

【汽车知识】你认识这些车标吗

来源:未知 作者:admin 人气: 发布时间:2016-03-21
  平时走在路上,看到很多汽车都带有VVT、CVVT、VVT-I等尾标,这都是什么鬼?有时候同样一款车有的带尾标而有的不则不带,这有什么特殊的含义在里面吗?英语老师没有教过,打开英语词典也不一定能查到,不要着急,今天通辽北方君免费教程,接下来就好好学习吧!
 
  VTEC、VVT、CVVT:发动机可变气门正时技术
 
 
 
  首先我们要了解什么是可变气门正时技术?它的原理是根据发动机的运行情况,调整进气(排气)的量,和气门开合时间、角度、使进入的空气量达到最佳,提高燃烧效率。优点是省油,功升比大而缺点是中段转速扭矩不足。
 
  虽然名字不同,但是技术一样,本田叫VTEC、i-VTEC;丰田叫VVT-i;日产叫CVVT。而铃木的VVT;现代的VVT;起亚的CVVT;江淮的VVT也都是同一种技术。
 
  4WD(4×4)、AWD、SH-AWD:驱动系统
 
  
 
  常见的一些驱动系统标识有:奥迪Quattro、宝马xDrive、奔驰4MATIC、大众4MOTION/4XMOTION、讴歌SH-AWD的四轮驱动、沃尔沃AWD的全时四驱。
 
  像在越野车尾标的4WD或4×4,代表就是四轮驱动,普通的前驱或者后驱是不会有这个标识的,这就是同样一款车有标和没有标的区别。
 
  TDI:直喷式增压发动机

  
  TDI是英文Turbo DirectInjection的缩写,意为涡轮增压直接喷射发动机,对比自然吸气发动机来说,涡轮增压可以在转速很低的情况下达到很大的扭矩,使其燃烧更加充分。
 
  好处就是在燃烧充分下达到更大的动力,缺点便是后期的维修费用贵,而且发动机寿命短于那些没有带涡轮增压的。对于一些追求驾驶乐趣的朋友可以推荐,但是普通家用的话使用自然吸气即可。
 
  TSI:双增压燃油分层喷射
 
 
  双增压是指涡轮增压器Turbocharger+机械增压器Supercharger,T指双增压, S指分层,I 指喷射,Fuel意为燃料,是属于大功率、低转速大扭矩的发动机;大众集团最早推出的TSI发动机,目前的4缸发动机综合了前两种发动机的优势,是目前大众的主流发动机。
 
  CGI/CDI:燃油直喷发动机技术
  
 
  发动机CGI技术是一种奔驰公司开发的缸内直喷技术。供油动作已完全独立于进门与曲柄连杆机构之外,ECU也因而拥有更多的主导权。超乎传统喷射理论的稀薄燃烧与更多元的混合比便得以实现。在稳定行进或低负载状态下,采用缸内直喷设计的发动机得以进入Ultra lean(精实)模式。
 
  在此设定下,发动机于进气行程才供给燃料,以达到节约的效果。根据实际测试,其最高达到1:65的油、气比例,除了节能表现相当惊人,整体动力曲线也能够维持相当高的平顺度。而CDI则为该技术的柴油版本。
 
  Hybrid:混合动力
 
  混合动力汽车是指同时装备两种动力来源——热动力源(由传统的汽油机或者柴油机产生)与电动力源(电池与电动机)的汽车。
 
  通过在混合动力汽车上使用电机,使得动力系统可以按照整车的实际运行工况要求灵活调控,而发动机保持在综合性能最佳的区域内工作,从而降低油耗与排放。
 
  DM:纯电动车和混合动力技术
  
 
  DM是Dual Mode的缩写。是纯电动车(EV)和混合动力(HEV)相结合的技术。DM双模电动车采用电动车系统和混合动力系统。是一种将控制发动机和电动机两种混合力量相结合的技术,实现了既可充电、又可加油的多种能量补充方式。
 
  教程到这里就结束了,相信大家看完后,都明白这些汽车尾标了吧?不管是VVT还是TDI,亦或是DM,都是一些发动机技术,涡轮增压、自然吸气、纯电动等类别,还有就是驱动系统,4AWD、4×4等。以后出街看到,不做车标盲,顺带还可以给身边的朋友介绍呢!

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